Авіасором: почти 1% населення Фінляндії просити уряд ввести податок на авіаперельоті




У життя без екосвідомості жителі Фінляндії дійшлі до того, что добровільно ПОГОДИЛИСЯ підняті Самі Собі ціни на перельот, тому что смороду завдають Шкоди природі. Громадську ініціатіву, переданої напередодні в парламент на Розгляд, підпісалі 54 Тисячі осіб (при населенні в 5,5 млн).
«Державне податкове управління винне спонукати людей делать Правильний вибір на Користь навколишнього середовища и жіттєздатного майбутнього», – наполягають авторизованого ініціативи. На їхню мнение, обов'язковий екологічний збір, Доданий до вартості квитка, – відмінний способ змусіті людей відмовітіся від літаків.
Конкретних РІШЕНЬ ініціаторі НЕ предлагают, но просять законодавців подуматі, як сума податку может співвідносітіся з довжина конкретного польоти.
Ідея авіаналога не нова. У тому чи ІНШОМУ виде ВІН є в Швеции, Норвегии, Великобритании, Франции та Німеччини.
У Швеции авіаналог, Введень в квітні 2018 року, платять авіакомпанії – за кожного пасажира, Який відправляється з країни. Сума збору Залежить від відстані – на перельот Всередині Швеции и ЄС вона ставити 62 крони, в більш Далекі країни – 255 або 408 крон.
До речі, на Батьківщині гріти Тунберг в 2017 году зародівся и срок Flygskam – «сором польоти» (почуття провини через негативний Вплив авіаперельоту на клімат). Тоді ж стала набіраті Популярність концепція Tagsemester – «у відпустку на поїзді» и з'явився хештег #jagstannarpamarken ( «я Залишайся на землі»).
В аеропортах Швеции Кількість пасажирів скороти в 2019 году на 4%.
«Економічне зростання, національний авіаційний податок и обмінній курс крони позначіліся на пасажиропотоку, в тій годину як 2019 й, імовірно, такоже БУВ роком, коли Обговорення клімату справило більшій Вплив на звички пересування людей, чем Ранее, – говорити Йонас Абрахамссон, президент и виконавчий директор оператора Шведська аеропортів Swedavia. – Ряд авіакомпаній начали скорочуваті Кількість крісел, и Було оголошено про закриття важлівіх міжконтінентальніх прямих рейсів зі Швеции ».
14 лютого Swedavia прийнять стратегію з розвитку електрічної АВІАЦІЇ и оголосіла про Заснування випробувального центру для електричних літаків. До 2030 року всі польоти в стране повінні Виконувати нема на вікопному паливі, а 2045-му – и всі зарубіжні рейси.
Авіаційна промисловість в 2018 году вироби около 2,4% всех антропогенних вікідів вуглекислий газу в мире, и около 12% – від загально ОБСЯГИ в транспортній Галузі, запевняють в Европе. Мета ЄС – скоротіті Викиди парникових газів на транспорті до 2050 року на 60%.
«Зелені» та ліві, Які входять в правлячу коаліцію Фінляндії, и уряд поставили перед собою мету досягті нульового уровня шкідливих вікідів до 2035 року, так что ймовірність Введення авіаналога в улюблене петербуржців аеропортах Лаппеенранта и Вантаа здається Цілком реальною.



Источник – antikor.com.ua

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *