Філатов роздав Приватним фірмам 300 миллионов на прибирання доріг, Пожалуйста віконувалі комунальне технікою


Філатов роздав Приватним фірмам 300 миллионов на прибирання доріг, Пожалуйста віконувалі комунальне технікою

11.05.2020
// 2 Переглядів

Департамент благоустрою та інфраструктурі Дніпровської міськраді на 312,00 млн грн. заступників ТОВ «Ла Страда» та ТОВ «Екологія-Д» послуги з Утримання автошляхів міста, у тому чіслі мостів та шляхопроводів та ліквідації стіхійніх сміттєзвалищ, надаючі Які вікорістовувалася техніка КП «Управління по ремонту та ЕКСПЛУАТАЦІЇ автошляхів» ( «уреа»). Про це пише Ольга ЮДІНА у «БюроUA».
Взимку цього року после первого снігу, Який у Дніпрі Віпа в лютому, прес-служба Дніпровської мерії Постійно повідомляла про трудові подвиги Комунальників у борьбе зі стіхією, про Кількість задіяної в прібіранні снігу муніціпальної техніки і обсязі вітраченої антіожеледної суміші. І НЕ повідомлялося про ті, что Виконувати всі ЦІ роботи повінні були НЕ комунальні, а ПРИВАТНІ підприємства, в рамках двох підрядів на 312 млн грн.
Ще у лістопаді 2019 р. Дніпровська Мерія повідоміла про Готовність до прибирання снігу в зимовий период 134 одиниць муніціпальної техніки.
Водночас, 20 и 29 листопада Департамент благоустрою та інфраструктурі Дніпровської міськраді оголосів два тендери на прибирання доріг та ліквідацію сміттєзвалищ. Перший тендер состоялся 9 січня 2020 р. Участь в тендері взяли «Ла Страда» та КП «Управління по ремонту та ЕКСПЛУАТАЦІЇ автошляхів» Дніпровського міськраді. ПІДРЯД дістався пріватніку. Сума договору, Укладення между Департаментом та «Ла Страда», склалось 198,00 млн грн.
Другий тендер на прибирання доріг та вивезення свалку Департамент провів 20 січня. Торги виграла «Екологія-Д», послуги з спаринг-партнерству якому робіло все ті ж «уреа». Договір между мерією и «Екологією-Д» БУВ Укладення на 114,00 млн грн.
«Ла Страда» (силами субпідрядніка ТОВ «Профітек ЛТД») и «Екологія-Д» повінні були займатіся прибиранням снігу та посіпанням міськіх доріг. Закуповуваті суміш винен БУВ Підрядник. Місто суміш НЕ купували ні в поточному, ні в некогда году. Останній тендер КП «уреа» на закупівлю антіожеледної суміші датованій грудної 2018 року.
Чістіті и посіпаті дороги Попередньо куплені сумішшю повінні були теж ПРИВАТНІ підряднікі. Альо техніку и людей, согласно з офіційнімі заявив, давши місто. 5, 6, 7, 11 и 12 лютого на Офіційному сайті Дніпровського міськраді Було Розміщено Вісім публікацій про муніціпальному автотранспорті и співробітніків КП, задіяніх у прібіранні снігу та посіпання доріг.
Заступник директора Департаменту благоустрою та інфраструктурі Олексій Самілік сообщил, что з КП відповідного тендеру не проводили, и договір підряду з ним не підпісувалі. За словами Саміліка, підстав для Укладення договору з «уреа», ВРАХОВУЮЧИ наявність Угод з «Екологією-Д» и «Ла Страда», у Департаменту НЕ Було. Тобто, прибирати винен БУВ пріватнік. Альо прибирали КОМУНАЛЬНИК.
КП «уреа» могло прибирати місто на підставі Укладення Угод субпідряду з переможцями тендерів, водночас «Екологія-Д» и «Ла Страда» в тендерній документації вказано других субпідрядніків.
«Ла Страда» на тендері заявляло про наявність 8 одиниць орендованій спецтехніки та 20 одиниць спецтехніки субпідрядніка. «Екологія-Д» подавало довідку про наявність 38 автомобілів. Однако, обидвоє Підрядника відзначілі, что в разі спожи залучать додатковий транспорт, Механізми та обладнання «в кількості, необхідній для якісного Надання послуг». Журналісти дійшлі висновка, что під додаткова транспортом пріватнікі малі на увазі Якраз муніціпальну техніку. Таке припущені Журналістів міськрада підтверділа лишь через місяць.
Профільній Департамент та КП «уреа» спочатку запевне, что співробітнікі і техніка «уреа» до ліквідації НАСЛІДКІВ Негоди НЕ прітягуваліся, відповідні цивільно-правові догоди або Розпорядження НЕ укладаліся и не відаваліся.
Тім НЕ менше, пізніше смороду повідомілі, что техніка комунального підприємства «уреа» віконувала послуги з снігоочіщення и обробці антіожеледнімі сумішамі во время снігопаду на підставі договорів оренди від 12 серпня 2019 р. и від 21 листопада 2019 р. Хто орендував техніку, що не відповілі. «Але и без цього уточнення зрозуміло, что орендарем МІГ віступіті только тієї, хто взявши чістіті міські дороги. Або «Ла Страда», або «Екологія-Д», або хтось Із їхніх субпідрядніків », – пише видання.
Дніпровська «Ла Страда» Створено в ліпні 2019 р. Першозасновніцею булу тодішня директорка Тетяна Безугла. У грудні 2019 р. фірму переписали на Олену Мороз, а директором став Олександр Кіров. Невдовзі после цього «Ла Страда» Вперше взяла участь у державному тендері.
Кіров Ранее керували ТОВ «Пентагон-ЮА» и ТОВ «Ком + Транс», Які такоже отримувалася дорожні підряді у Дніпрі та області. «Пентагон-ЮА» через ланцюжок пов’язана з колішнім віце-мером Дніпра та екс-начальником Департаменту комунального господарства и капітального будівництва Володимиром Лисимах, а фірма «Ком + Транс» – Із Геннадієм Корбаном, іншому міра Дніпра Бориса Філатова.
Наразі директором «Ла Страда» вказано Ігоря Мороза.
Створена в серпні 2018 году Дніпровська «Екологія-Д» Належить директору Віталію Коваленку з Кам’янська. Машини «екології-Д» за невеликим вінятком перебувалі у власності за або ТОВ «АТЦ», або ТОВ «Криничанський Асфальтобетонний комбінат», або ТОВ «Бромтерм», або других фірм, пов’язаних з бізнесменамі братами Володимиром та Леонідом Дубинський.



Источник – nashigroshi.org/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *