Нацполіція зацікавилася взаємовідносинами комунальників Кличко з компанією олігарха Фукса



Ще в червні 2018 року ТОВ “Інтербуд Груп” відсудило 80,6 млн гривень у КП “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва” (КП “ДСДТС”).
Йдеться про компенсацію належить олігархові Павлу Фуксу компанії за нібито пошкоджене під час будівництва Подільського мостопереходу майно. Даною історією в листопаді 2019 року зацікавилася Нацполіція. Слідство вважає, що КМДА і “комунальники” не вжили необхідних дій по оскарженню рішення Госпсуду Києва в апеляційній інстанції, що і призвело до тяжких наслідків.
Як стало відомо KV, визначенням від 11 лютого 2020 року Печерський районний суд Києва дав дозвіл на слідчим Головного управління (ГУ) Нацполіціі Києва доступ до документів, які знаходяться у володінні Господарського суду Києва (справа №752 / 2153/20)
Виявляється, слідче управління ГУ Нацполіціі Києва підозрює посадових осіб КП “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” (КП “ДСДТС”) (*) і Київської міськдержадміністрації (КМДА) у зловживанні службовим становищем в інтересах ТОВ “Інтербуд Груп” (**) . Слідство вважає, що чиновники і “комунальники” необґрунтовано не сплатили судовий збір для апеляційного оскарження рішення Господарського суду Києва від 6 червня 2018 року по справі №910 / 2436/17. А це в підсумку призвело до тяжких наслідків – необхідність виплати ТОВ “Інтербуд Груп” 80,6 млн гривень за нібито пошкоджене під час будівництва Подільського мостового переходу майно.
Нацполіція зацікавилася взаємовідносинами комунальників Кличко з компанією олігарха Фукса
Витяг з матеріалів справи
Відомості про відкриття відповідного кримінального провадження були внесені в ЕРДР під №42019101070000287 18 листопада 2019 року.
Нагадаємо, КМДА визначила КП “ДСДТС” замовником будівництва Подільського мостового переходу через річку Дніпро ще в 2003 році.
При проведенні будівельних робіт на відрізку від фарватеру Дніпра в Київський річковий порт в Подільському районі Києва нібито і постраждало згодом майно, придбане ТОВ “Інтербуд Груп” в 2015 році. Йдеться про майновий комплекс площею 8442,7 кв.м. по вул. Електриків, 28 (ковальсько-термічний цех, матеріальний склад, приміщення складу, модельний ділянку цеху №19, ремонтно-механічний цех, трансформаторна підстанція №1367).
Нацполіція зацікавилася взаємовідносинами комунальників Кличко з компанією олігарха Фукса
Орієнтовне розташування об’єкта на карті
судові перипетії
КП “ДСДТС” проти позовних вимог ТОВ “Інтербуд Груп” заперечувало. На суді представник КП стверджував, що будівельні роботи зі зведення мостового переходу здійснювалися на земельних ділянках, на яких немає майна позивача. Крім того, він повідомив, що в 2016 році будівельні роботи зовсім не проводилися, що виключає можливість нанесення позивачеві збитків. Плюс сторона відповідача надав суду інформацію про те, що комісія за рішенням земельно-майнових питань і визначення та відшкодування збитків власникам землі та землекористувачам відмовила ТОВ “Інтербуд Груп” у відшкодуванні збитків.
Однак, судовий експерт підтвердила, що основна причина руйнування будівель і споруд зазначеного майнового комплексу – будівництво Подільського мостопереходу. Підсумок – рішення про виплату ТОВ компенсації в розмірі 80,6 млн гривень.
Нацполіція зацікавилася взаємовідносинами комунальників Кличко з компанією олігарха Фукса
Витяг з матеріалів справи
Потрібно відзначити, що КП “ДСДТС” намагалося оскаржити рішення Господарського суду Києва від 6 червня 2018 року. Правда якось невміло і КМДА (виступало в судовому процесі третьою особою на стороні відповідача) своєму комунальному підприємству явно не допомагала.
Ухвалою від 5 липня 2018 року Київський апеляційний господарський суд залишив скаргу КП “ДСДТС” без руху в зв’язку з несплатою підприємством судового збору в сумі 335,3 тис. Гривень. 19 липня 2018 року апеляційний суд повернув КП “ДСДТС” скаргу в зв’язку з тим, що судовий збір так і не було сплачено в строк.
27 липня 2018 року КП “ДСДТС” повторно звернулося до цього суду з апеляційною скаргою – подало заяву про відстрочку сплати судового збору через “відсутність фінансової можливості, важке фінансове становище і відсутність коштів на рахунках в банківських установах”. Але, 6 серпня 2018 року Київський апеляційний господарський суд знову залишив заяву КП “ДСДТС” без руху. Причина – підприємство не подало клопотання про поновлення пропущеного строку для подання апеляційної скарги.
4 вересня 2018 року Київський апеляційний суд знову відмовив КП “ДСДТС” у відкритті апеляційного провадження, а 25 вересня 2018 роки повернув КП судовий збір, який, виявляється, був сплачений 10 серпня 2018 року.
Після цього КП “ДСДТС” шукало справедливості в Північному апеляційному господарському суді. Цей суд відмовив “комунальникам” у відкритті апеляційного виробництва 25 лютого 2019 року. Надалі КП “ДСДТС” дійшло до Верховного суду України. Але 23 травня 2019 року Касаційний господарський суд України відмовив підприємству у задоволенні касаційної скарги.
Як з’ясувала KV, 9 грудня 2019 року Північний апеляційний господарський суд все-таки відкрив апеляційне провадження у даній справі. Цього разу апеляційну скаргу в інтересах столичної громади подала прокурора Києва. Суд задовольнив прокурорське заяву про поновлення пропущеного строку на подачу скарги, а також зупинив виконання рішення Господарського суду Києва від 6 червня 2018 року про стягнення коштів з КП “ДСДТС”. Найближче засідання суду заплановано на 18 березня 2020 року.
Харківський слід
За даними аналітичної системи Youcontrol, ТОВ “Інтербуд Груп” було зареєстровано в Києві в червні 2015 року. Розмір статутного капіталу – 500 тис. Гривень. Керівником компанії значиться В’ячеслав Христич, засновниками – киянин Володимир Кошак і фірма “Baneberry Group Limited” (Британські Віргінські острови).
При цьому, кінцевим бенефіціаром ТОВ “Інтербуд Груп” виступає відомий Павло Фукс – російський і український олігарх родом з Харкова. У 2019 він зайняв 27 місце в списку 100 найбагатших людей України за рейтингом журналу “Фокус”. Як неодноразово повідомляла KV, КП “Київський метрополітен” має мільярдний борг за постачання вагонів метрополітену перед ТОВ “Австро-Угорська Лізингова Компанія” (правонаступник ТОВ “Укррослізинг”), яке, нагадаємо, також належить Павлу Фуксу.
Примітно, що з червня 2015 року по травень 2016 року керівником і засновником ТОВ “Інтербуд Груп” значився Данило Привалов – син мера Харкова Геннадія Кернеса. Раніше джерела KV в КМДА називали Данила Привалова одним з кураторів комунального об’єднання (КО) “Київзеленбуд”.
Відзначимо, в 2019 році ЗМІ повідомляли, що на вул. Електриків, 28 знаходився завод “Ремдизель”. Викуп компанією Павла Фукса даного майнового комплексу може бути пов’язаний із забудовою Рибальського півострова: олігарх повідомляв про бажання побудувати там діловий центр. При цьому, за даними “Оглядача”, “перед знесенням убитих будівель Фукс вирішив отримати” компенсацію “за нібито постраждалі через будівництво Подільського моста будівлі”.
Нагадаємо, з 9 квітня 2019 року КП “ДСДТС” керує Михайло Харне. До цього, з 12 листопада 2018 року, він працював “в.о.” директора зазначеного підприємства. Його попередником на цій посаді був Максим Калінін, який очолював КП “ДСДТС” з 5 серпня 2015 року по 1 листопада 2018 року.
Як повідомляла KV, Михайло Харне довгий час жив в Харкові. Раніше він був щільно пов’язаний з будівельним бізнесом: за даними “Наші гроші” з 2008 до 2018 року належало йому ТОВ “Будівельник” отримало бюджетних підрядів на 830 млн гривень
КП “ДСДТС” знаходиться в підпорядкуванні Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, яким з 6 лютого 2020 року керує Валентин Осипов. З 4 серпня 2017 року по 3 грудня 2018 року, під час зазначених вище судових розглядів, цей департамент очолював Сергій Симонов
Транспортну галузь столиці з 20 вересня 2019 року курирує перший заступник голови КМДА Микола Поворозник. З 21 грудня 2017 роки за зазначену галузь відповідав тепер уже екс-заступник голови КМДА, син харківського бізнесмена Олександра Давтяна – Дмитро Давтян.



Источник – antikor.com.ua

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *