Останній спурт "полтавського Рембо"



У суботу, 1 серпня 2020 року о 03:40 на сайті поліції Полтавської області з’явилося повідомлення про ліквідацію під час проведення спецоперації з затримання так званого “полтавського Рембо” – 32-річного Романа Скрипника.
Останній спурт "полтавського Рембо"
(Роман Скрипник)
За хвилину подробиці інциденту на своїй сторінці в Facebook виклав заступник міністра внутрішніх справ Антон Геращенко, а невдовзі в мережу виклали відео останніх секунд з життя терориста, який 23 липня 2020 року під час спроби його затримання біля будівлі адміністративного суду витягнув гранату та взяв у заручники офіцера поліції.

Раніше на своїх сторінках Dетектив-Info детально розповідав про ці аспекти історії Скрипника, а також деталі його кримінальних звитяг минулих часів. Тож аби не гаяти час, сьогодні ми не будемо зупинятися на цьому. А спробуємо закрити останні “білі плями” біографії Романа Миколайовича та пропонуємо читачам екскурс останнім маршрутом “полтавського Рембо”.
Два ВАЗи та остання “Надія” Скрипника
Розпочнемо з передісторії появи питань правоохоронців до Скрипника, через що він, заявивши про категоричне небажання потрапляти до в’язниці, й зважився на захоплення заручників та втечу.
Річ у тім, що раніше Dетектив-Info припускав, що 23 липня 2020 року чоловіка намагалися затримати в справі про викрадення в Полтаві майже 30-річної “дев’ятки”.
Після цього до автора цих рядків звернулися інформовані співрозмовники, які пояснили – викладена нами інформація відповідає дійсності, але не є вичерпною. Мовляв, насправді претензії до Скрипника перевіряли на причетність до щонайменше ще двох викрадень транспортних засобів на Полтавщині.
У першому випадку, мова йшла викрадення з парковки міської дитячої лікарні Полтави автомобиля ВАЗ-21093 в ніч на 29 січня 2020 року. За два тижні цю пошкоджену автівку знайшли в лісосмузі Машівського району, а під час огляду – вилучили недопалки цигарок та речі.
Другий випадок, де “копи” відпрацьовували Скрипника на причетність до автоугону стосується викрадення сірого “Шевроле Авео” неподалік АЗС “Надія” в тому-таки Машівському районі Полтавщини. Автівка “випарувалася” звідси на початку лютого поточного року.
“Полювання” на терориста
Безвісно зникнути, вирогідно, намагався після 23 липня 2020 року й сам Роман Скрипник, коли взяв у заручники спочатку оперуповноваженого Управління карного розшуку поліції Полтавщини Олександра Анепіра, а згодом – його керівника Віталія Шияна.
Як відомо, саме очільник УКР регіону, полковник Віталій Шиян став “водієм” для терориста в перший день втечі Скрипника. Разом вони виїхали з Полтави до Решетилівки, після чого подолали путівцями відстань вздовж кількох селищ, аж допоки зупинилися в полі неподалік села Великий Байрак Миргородського району. Саме звідси й стартував “піший спурт” “полтавського терориста”, на якого одразу ж оголосили “полювання” силовики.
Знайоме з деталями пошукової операції Скрипника джерело Dетектив-Info розповідає, що відпочатку пошуки “полтавського Рембо” зосередилися в трикутнику між селами Зелений кут, Декабристів та Великий Байрак. Тут оперативники влаштували втікачу кілька пасток, розставили блок-пости та навіть чергували біля аптек, знаючи про схильність Романа Миколайовича до вживання наркотиків.
“Там розігрувалися цікаві оперативні комбінації, але марно – якимсь дивом йому вдалося вислизнути, – розповідає наш співрозмовник. – Згодом виявилося, що надвечір 23 липня Скрипник дістався до села Радченки”.
Втікач шукав транспорт та обікрав лікарів
Тут терорист звертався по допомогу до місцевих мешканців – просив надати йому можливість зателефонувати. Після чого, вирогідно заплутуючи сліди, знову “засвітився” у Великому Байраці, де схожого на “полтавського Рембо” молодика побачили 24 липня. Наступного дня надійшло побічне підтвердження саме такого місцезнаходження втікача: хтось пробрався до одного з будинків, де счинив безлад та шукав цінні речі. Однак затримати Скрипника по “гарячих слідах” не вдалося й тоді. Він зник з радарів, а з’явився – тільки за кілька діб в інших населених пунктах Полтавщини.
Останній спурт "полтавського Рембо"
(Маршрут “полтавського Рембо” з моменту, коли полковник Шиян по обіді 23 липня 2020 року привіз його у Миргородський район)
Зокрема, саме терориста-втікача співрозмовники Dетектив-Info вважають причетним до викрадення ввечері 29 липня скутера з подвір’я в селі Покровське Шишацького району. Подейкують, що в цьому випадку доля не посміхнулася Скрипнику – в транспортному засобу було небагато палива, тож “залізного коня” він невдовзі кинув. Але, ймовірно, й цього вистачило зловмиснику, аби дістатися Зінківського району. Тут “Рембо” викрав велосипед та “виставив” ФАП у Волошковому, звідки поцупив медичну сумку з ліками. Після чого в ніч на 30 липня потрапив до об’єктиву відеокамери автозаправки в Опішні, куди з маскою на обличчі він завітав купувати цигарки.
Останній спурт "полтавського Рембо"
“Було зрозуміло, що погоня вже дихає йому в спину. Почалося подальше відпрацювання прилеглої території, коли ввечері 31 липня надійшла звістка – схожого на Скрипника чоловіка побачили, коли він купував алкогольні напої на трасі під Опішнею. Туди почали стягувати спецпризначенців, паралельно йшло відпрацювання місцевості, – говорить обізнане з деталями спецоперації по затриманню терориста джерело. – Тут побачили покинуту будівлю, туди сунувся капітан Петро Гума, а на нього вийшов з гранатою цей “Рембо”. Він знову почав намагатися крутити своє кіно – взяв поліцейського в заручники. Що було далі всі в Україні вже бачили на відео. Скажу тільки, що Гумі відверто пощастило, ризик його життю був величезний”.

Останній спурт "полтавського Рембо"

Наостанок зазначимо – за фактом кривавих подій на Полтавщині та загибелі Романа Скрипника слідчі місцевого теруправління Державного бюро розслідувань порушили кримінальну справу. “Згідно результатів першочергових слідчих дій, поліцейські діяли в межах своїх повноважень. Остаточні висновки про правомірність дій правоохоронців будуть зроблені за результатами досудового розслідування”, – наголосили в ДБР.
detective-info



Источник – antikor.com.ua

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *