Пентагон пропонує скоротити число авіаносців



В рамках оптимізації військового флоту Пентагон пропонує скоротити число авіаносців і списати відразу два. У Міноборони вже не раз заявляли, що пора робити ставку на інші види морських озброєнь. Дещо про стратегічні плани американських адміралів.
Робота за викликом
На думку порталу Defense News, рішення пустити на лом два плавучих аеродрому змінить тактику застосування ВМС США в усьому світі. Якщо зараз американці здатні постійно бути присутнім в ключових регіонах світового океану, то в майбутньому авіаносні ударні групи перетворяться в “пожежні команди” і стануть діяти “за викликом”.
“Існуюча модель розгортання розрахована на 15 носіїв, – розповів журналістам флотський офіцер у відставці, аналітик Telemus Group Джеррі Хендрікс. – З дев’ятьма авіаносцями можна одноразово використовувати шість або сім, оскільки інші будуть проходити плановий ремонт і обслуговування в доках. Це означає, що від постійної присутності кораблів цього класу на Близькому Сході і в Тихоокеанському регіоні ВМС перейдуть до періодичних розгортання для конкретних завдань або в разі надзвичайних ситуацій “.
За словами експерта, командувачі американськими військами в різних регіонах планети зможуть отримувати підтримку авіаносних ударних груп по необхідності або коли вони будуть готові для розгортання.
Глава Пентагону Марк Еспер ще в березні заявив, що зацікавлений в менш масштабних ВМС. Нову структуру військового флоту в найближчі місяці відпрацюють на навчаннях і маневрах, а остаточно затвердять цього літа. Втім, скорочення числа авіаносців зовсім не означає захід їх епохи.
“Дискусія про авіаносцях часто зводиться до двох абсолютних величин: або їх не повинно бути, або їх повинно бути 11, – зазначив Марк Епер. – Але я думаю, що ці кораблі дуже важливі самі по собі. Вони демонструють американську міць, престиж, привертають увагу людей. Це важливий стримуючий фактор. Вони дають нам великі можливості “.
більше фрегатів
Опитані військові експерти сходяться на думці, що скоротити авіаносний флот аналітики Пентагону вирішили в зв’язку з появою у Росії і Китаю нових протикорабельних систем.
Нагадаємо, в цьому місяці стало відомо, що перспективна гіперзвукова ракета “Циркон” надійде на озброєння російського ВМФ у 2022-му. Зараз вона проходить випробування: заплановано близько десяти тестових запусків з різних носіїв. Очікується, що дальність польоту ракети перевищить радіус дії палубних літаків американських авіаносців, а швидкість – близько дев’яти чисел Маха – зробить її невразливою для корабельної ППО. Видання The National Interest вважає, що “Циркон” здатний “зробити дірку” в будь-якому плавучому аеродромі.
У цих умовах Пентагон явно має намір зробити ставку на вимпела поменше. За інформацією Defense News, число крейсерів і есмінців залишать на нинішньому рівні – близько 90 одиниць. Однак додадуть кораблів меншого водотоннажності. Зараз у складі ВМС США – 20 кораблів прибережної зони, фрегатів класу Freedom та Independence. Флот бортів схожої конструкції і призначення збираються довести до 55-70 одиниць.
Але найголовніше нововведення – масове застосування малоекіпажних або безекіпажних систем. Марк Еспер впевнений: майбутнє – за морськими роботами. Будувати їх набагато простіше і швидше. За його оцінками, якщо розробка перспективних систем піде за планом, до 2030-го в ВМС США буде більш 350 надводних дронів.
“У флоті має бути багато безекіпажних систем, – заявив в кінці минулого року начальник військово-морських операцій ВМС США адмірал Майкл Гілд. – Ми не зможемо отримати досить бойових кораблів по два мільярди доларів кожен. Нам потрібно змінити спосіб мислення “.
“Летючі голландці”
У США реалізують відразу кілька проектів безекіпажних кораблів. Згідно з планами, ВМС поповнять роботи трьох класів: великі надводні системи з важким озброєнням, середні – для розвідки і радіоелектронної боротьби, малі – для постановки хв і розширення зони дії систем зв’язку.
В цьому році Пентагон сподівається отримати два найбільших корабля за проектом LUSV (Large Unmanned Surface Vessel – велике безекіпажних надводна судно). При водотоннажності дві тисячі тонн вони вийдуть розміром з корвет. На перших порах LUSV буде застосовуватися спільно зі звичайними бойовими кораблями і грати роль ракетної платформи – відстрілювати боєзапас по цілям і повертатися на базу для перезарядки. Однак потім ці “безекіпажнікі” зможуть діяти самостійно. Автономність – 90 діб.
У жовтні 2018 го командування ВМС США опублікувало на сайті держзакупівель Пентагону перелік вимог до перспективного надводному безпілотному апарату середнього класу Medium Unmanned Surface Vehicle (MUSV). Він відносно невеликий – від 12 до 50 метрів в довжину.
Згідно з умовами, палуба MUSV повинна бути досить широкою, щоб на ній можна було встановити два стандартних морських контейнера – 40-футовий і 20-футовий. Розрахункова максимальна швидкість безпілотника в штиль – 24-27 вузлів, крейсерська – не менше 16 вузлів. Дальність ходу – 4,5 тисячі морських миль (8,3 тисячі кілометрів), автономність плавання – від 60 до 90 діб. Апарат буде працювати на дизельному паливі стандарту NATO F-76, а значить, зможе дозаправлятися на військово-морських базах європейських союзників США. Потужність силової установки – від 300 до 500 кіловат.
Головне для проекту – максимальна автономність. Дистанційно керувати роботом протягом усього маршруту зможе одна людина. MUSV – безпілотний морський розвідник, здатний тривалий час йти по сліду окремих кораблів і морських угруповань, виконувати завдання радіоелектронної боротьби або радіотехнічної розвідки. Перші апарати такого типу Пентагон сподівається отримати вже в цьому році.



Источник – kurs.com.ua

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *