Тижневий Укравтодор: «Автомагістраль-Південь» круто завищила ціни на фоні турецького підрядника Укравтодору


Тижневий Укравтодор: «Автомагістраль-Південь» круто завищила ціни на фоні турецького підрядника Укравтодору

14.02.2021
  //   2 Переглядів

Минулого тижня Укравтодор протендерив на ремонт/будівництво доріг 11,54 млрд грн. Ще 1,45  млрд грн картелісти поділили на експлуатаційний догляд за трасами державного значення. На ремонт мостів роздали підряди на 0,30 млрд грн.
Найбільші гроші розігрувались на шматок бетонки Н-08 у Полтавській області разом з будівництвом мосту через Дніпро у Кременчуці. Цей підряд розіграли між собою дві турецькі фірми – «Dogus» та «Onur». Контракт ціною 11,25 млрд грн отримав «Догуш», відомий українцям за будівництвом терміналу «Д» у аеропорту «Бориспіль» та скандалом з будівництвом Дарницького «мосту Кирпи» в середині 2000-х років. Тоді у турків був підряд на будівництво мосту, однак у залізничної Дирекції з будівництва мосту змінився начальник. Новим керівником став громадянин, який працював керівником фірми «Планета-Міст». І у 2004 році цей громадянин уклав новий контракт на будівництво мосту вже з «Планетою-Міст». Після цього почались суди турків з Україною про відшкодування збитків, і вони продовжуються(!) до сих пір.
Однак не це головна родзинка у контракті «Догуша». У полтавському контракті нарешті засвітили ціни на бетон, який є одним з основних будматеріалів на будівництві мосту і бетонної дороги. Вони виявились набагато меншими від цін, по яким минулого року закуповував бетон лідер картелю «Автомагістраль-Південь». Якщо турки зараз домовились з Укравтодором про бетон В30 по 2 918 грн за кубометр, то автомагістралівці закуповували його у своїх постачальників по 3 293 – 3 420 грн/м3. А відповідно ще дорожче продавали його Укравтодору, який тоді приховував кошториси на будівництво бетонної траси Н-31, підрядником якої і є «Автомагістраль-Південь».
Також турецький «Догуш» набагато вигідніше для державного бюджету України постачатиме і асфальт для будівництва полтавської траси. Наприклад, їхній асфальт ЩМА-20 коштує 3 305 грн/т, а «Автомагістраль-Південь» по укладеному минулого тижня контракту на будівництво траси М-04 ціною 293 млн грн  цю саму марку асфальта законтрактували по 3 999 грн/т, тобто на 20% дорожче від турків. І таке завищення ціни стосовно ринкових цін на будматеріали у контракті «Автомагістралі-Південь» розмазане не тільки по асфальту, а й по щебеневій продукції та емульсії.
І все це відбувається на фоні розбірок щодо заборони на імпорт в Україну цементу. Українські виробники цементу пролобіювали антидемпінгове розслідування Міністерства економіки саме стосовно турецького будматеріалу, оскільки він підриває цінову політику на нашому ринку. А на нашому ринку правлять всього чотири компанії, що володіють найбільшими цементними заводами.
Як то кажуть #Зєлєнскій_ачнісь_тєбя_і_нас_грабят (((
Підрядник Укравтодору (виділено членів Національної асоціації дорожників України)
Сума по підрядам 2021 р.
Частка, %
1. «Dogus Insaat ve Ticaret A.S.»
11 248 800 000
56,0
2. ТОВ «Автомагістраль-Південь»
2 442 663 487
12,2
3. ТОВ «СУНП «Автострада»
2 287 854 604
11,4
4. ТОВ «ШБУ-77»
1 070 500 000
5,3
5. ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл»
834 999 999
4,2
6. ПрАТ «Хмельницьке ШБУ №56»
595 694 633
3,0
7. ТОВ «Ростдорстрой»
533 400 000
2,7
8. ТОВ «Славдорстрой»
276 342 000
1,4
9. ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво»
214 000 000
1,1
10. ТОВ «БК Євродор»
152 371 609
0,8
11. ПП «Автомагістраль»
149 228 229
0,7
12. ТОВ «СУАП «Інтервіас Україна»
140 832 000
0,7
13. ТОВ «ДС Пром Груп»
125 000 000
0,6
14. ПАТ «Рівнеавтошляхбуд»
23 916 072
0,1
Всього
20 095 602 633
100,0
На ринку експлуатаційного догляду розподілили 1,45 млрд грн. І цього тижня симптоматично майже всі гроші забрали «Автомагістраль-Південь», «Ростдорстрой» та «Онур» (незначну сотню мільйонів отримало «ДС пром груп»). Тобто державні облавтодори ніде не отримали нічого, а всім іншим ремонтникам картель показав, що має амбіцію і на цей сектор ринку.
Підрядник по експлуатаційному утриманню доріг
Сума
Регіон
1. ДП «Вінницький облавтодор»
4 181 750 000
Вінницька обл.
2. ТОВ «СК Автострой»
2 532 563 000
Миколаївська обл.
3. ДП «Харківський облавтодор»
1 643 657 531
Харківська обл.
4. ТОВ «Автомагістраль-Південь»
1 544 902 330
Харківська, Київська обл.
5. ТОВ «Ростдорстрой»
1 359 326 001
Кіровоградська, Полтавська обл.
6. ТОВ «ДС пром груп»
1 094 845 000
Кіровоградська, Черкаська обл.
7. ТОВ «ПБС»
1 046 477 192
І-Франківська обл.
8. ТОВ «Гранбуд лідер»
822 279 780
Кіровоградська обл.
9. ДП «Херсонський облавтодор»
551 377 453
Херсонська обл.
10. ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл»
468 824 413
Полтавська обл.
11. ТОВ «БМБуд»
411 138 000
І-Франківська обл.
12. ТОВ «Спец комплект постач»
254 325 670
Київська, Чернігівська обл.
13. ПрАТ «Ковельське ШБУ-63»
64 792 700
Волинська обл.
14. ТОВ «Юг Строй Компані»
38 540 000
Одеська обл.
15. ТОВ «Глобал Білд Інжиніринг»
25 439 314
Тернопільська обл.
 
 Юрій Ніколов, «Наші гроші»



Источник – nashigroshi.org/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *