Укравтодор после Скарги «Автострада» різко скасував 14 тендерів на 1,3 мільярда


Укравтодор после Скарги «Автострада» різко скасував 14 тендерів на 1,3 мільярда

21.04.2020
// 2 Переглядів

Служба автодоріг у Кіровоградській області скасувала 14 тендерів на поточний середній ремонт автомобільної дороги Н-23 КропивницькийКривий РігЗапоріжжя , загальною вартістю 1,31 мільярда гривень. про це повідомляється у системе «Прозоро».
Всі тендери були скасовані 8 квітня «у зв’язку з неможлівістю Усунення порушеня, что вініклі через віявлені Порушення законодавства по вопросам публічніх закупівель».
Согласно системи «Прозоро» під шкірного тендером Замовнику вісунуто вимоги від семи компаний, относительно Усунення правопорушення у тендерній документації. Половину з якіх замовник Виконувати отказался.
Замовник відхілів вимоги учасников относительно конкретізації вимог та способів Надання підтвердження кваліфікаційним крітеріям относительно підприємств-учасників консорціуму; отказался прібраті з Тендерної документації конкретні характеристики машин и механізмів, Які повінні буті наявні в учасника; отказался продовжуваті рядки подачі Тендерної Пропозиції у зв’язку з тім, что через закриті кордони через епідемію коронавірусу Іноземні компании НЕ могут потрапіті на теріторію країни, аби Виконати підготовчі роботи та інше.
Компанія «Спільне українсько-німецьке підприємство« Автострада »подала Скарги до Антимонопольного комітету на невідповідність Тендерної документації закону.
Зокрема, фірма скаржилася на вимоги относительно підтвердження учасником наявності ПРАЦІВНИКІВ відповідної кваліфікації, Які ма ють необхідні знання та досвід, для Виконання робіт, а самє інженера з охорони праці та безпеки руху. Согласно Скарги, професії та посади як інженер з охорони праці та безпеки руху у Національному класіфікаторі України ДК 003: 2010 «Класифікатор професій» відсутня, тож учасник НЕ может підтвердіті наявність такой людини.
Такоже у тендерній документації містілісь посилання на агентство конкретні характеристики машин та механізмів, Які є діскрімінаційнімі та унеможлівлювалі доля Скаржник у процедурі закупівлі. До прикладу, согласно вимог учасник повинен Зазначити наявність «тракторів на пневмоколiсному ходу, потужнiсть 59 кВт [80 к.с.]». Скаржник Зазначає, что у него наявний відповідне обладнання, но Потужність двигуна має 60 кВт. Наявна техніка в учасника є більш потужного, по технічних характеристиках чем предусмотрена замовником, но НЕ відповідає Вимоги Тендерної документації та не дает можлівість компании взяти участь у процедурі закупівлі.
Чому Служба автомобільних доріг скасувала всі 14 тендерів вместо того, щоб внести Зміни до Тендерної документації, що не відомо.



Источник – nashigroshi.org/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *