Укравтодорівці прибрали жорстку «заточку» з тендеру на 300 мільйонів для перемоги помічника «регіонала»


Укравтодорівці прибрали жорстку «заточку» з тендеру на 300 мільйонів для перемоги помічника «регіонала»

25.06.2020
  //   0 Переглядів

15 червня Служба автомобільних доріг у Донецькій області уклала договір з «ДС пром груп» на послуги з поточного середнього ремонту автомобільної дороги державного значення Н-15 Запоріжжя-Донецьк на суму 306,50 мільйонів гривень. Про це повідомляється у системі «Прозоро».
Це найбільший підряд, який фірма вигравала за свою історію. Конкурентом «ДС пром груп» на цьому тендері було лише одне підприємство – «Спільне україно-німецьке підприємство «Автострада». На аукціоні компанії взагалі не торгувались: «Автострада» жодного разу не знизила свою вартість під час кожного з етапів торгів. В результаті, економія для держави склала менше 1%.
Зазвичай Донецька САД у своїх тендерних вимогах вказує, щоб учасники торгів мали досвід виконання певних видів робіт у розмірі 100% від того, що розігрується на конкретному тендері. Першим пунктом у цих вимогах завжди йде холодне фрезерування (зняття старого асфальту з дороги за допомогою фрезерувальної машини). Наприклад, ось вимога щодо обсягів робіт у тендерній документації Донецької САД у торгах на ремонт траси Т-05-14 Добропілля-Лиман, розіграному тиждень тому:
Укравтодорівці прибрали жорстку «заточку» з тендеру на 300 мільйонів для перемоги помічника «регіонала»
Але цього разу САД просто видалила холодне фрезерування з переліку робіт, які учасник мав підтвердити одним аналогічним договором:
Укравтодорівці прибрали жорстку «заточку» з тендеру на 300 мільйонів для перемоги помічника «регіонала»
Якби замовник залишив вимогу, то учасник мав би підтвердити досвід виконання холодного фрезерування у обсязі 160 494 м2 – саме стільки вимагається зробити для ремонту траси Н-15.
Але такого досвід «ДС пром груп» довести не могла. У березні фірма брала участь у торгах на поточний ремонт дороги Р-22 в Луганській області. І її пропозицію луганська САД відхилила у зв’язку з тим, що компанія не підтвердила аналогічний досвід холодного фрезерування. Фірма подала документи про досвід 121 030 м2, а замовник вимагав понад 151 тисячу квадратних метрів:
Укравтодорівці прибрали жорстку «заточку» з тендеру на 300 мільйонів для перемоги помічника «регіонала»
Тож, на донецький тендер компанія також мала б не пройти, якби замовник як завжди захотів аби учасник підтвердив 100% досвіду по холодному фрезеруванню, які в цьому випадку становили 160 494 м2. Але укравтодорівці саме на цьому тендері вирішили не вимагати досвіду саме по цьому виду робіт. По всім іншим видам робіт замовник залишив вимогу досвіду у кількості 100%.
Компанія «ДС пром груп»  неодноразово подавала скарги до Антимонопольного комітету на цю «досвідну заточку», яка звужує коло потенційних учасників тендерів Укравтодору, але неодноразово відкликала їх ще до початку розгляду в АМКУ. Скарги здебільшого відкликались у тендерах, де перемогу в результаті отримали компанії з «Національної асоціації дорожників України», зокрема і компанія «СНПУ «Автострада».
Довідково:
Засновником та директором ТОВ «ДС пром груп» є житель міста Конотоп Сумської області Дмитро Мусієнко. До 2016 р. засновником компанії був Дмитро Олексійович Притула. Людина з таким ПІБ був помічником нардепа від Партії регіонів Віталія Борта (Донецьк). Крім того, до січня 2017 р. засновником «ДС Пром груп» також значилося АТ «Закритий недиверсифікований венчурний корпоративний інвестиційний фонд «Ю.Ді.Джи», засновником якого була дружина депутата Ольга Борт.
Вінницьким підприємством ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Автострада» володіє Максим Шкіль – екс-помічник нардепа «Партії регіонів» Миколи Дем’янка.
Валерія Іванова, «Наші гроші»



Источник – nashigroshi.org/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *