“Укрзалізниця” заплатить 140 мільйонів за ремонт швидкісних поїздів




Філія «Українська залізнична швидкісна компанія» АТ «Українська залізниця» 14 лютого уклала угоду з ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» про ремонтні послуги на 141,75 млн грн.
Про це повідомляється в системі «Прозорро».
До кінця 2020 року завод виконає капітальний ремонт в обсязі КР-1 двох міжрегіональних швидкісних двосистемних дев’ятивагонній електропоїздів ЕКС-1 «Тарпан» власного виробництва. Гарантійний термін складає півроку або до поточного ремонту ТР-1.
Внутрішнє обладнання вагонів і екологічно чисті туалетні системи ЕЧТ буде ремонтувати «КВБЗ», а вагонні кондиціонери АВК-6, АВК-10, АВК-30С – підприємство-виробник.
Кнопки «СТАРТ» туалету Evac 40-13412 стоять по 4912 грн., Датчика тиску Evac 11-26113 – по 5862 грн., Вхідні і вихідні заслінки Evac 11-28522 і 11-28523 – по 22 тис грн.
За даними проекту «Zалізніця без корупції», У 2017 році на тендерах залізниці по ЕЧТ кнопки коштували 5,9 тис. Грн, датчики тиску – 4 тис. Грн, заслінки – 20,5 тис грн.
На послуги сторонніх організацій піде 21%, на зарплати 3%, а на прибуток – 8% суми.
Нинішню закупівлю провели по переговорної процедурі через відсутність конкуренції, що підтверджується відповідним висновком Торгово-промислової палати України.
Основними власниками акцій Крюківського заводу є компанії «OW Capital Management GmbH» (Австрія), «Delantina» (Естонія), «Transbuilding Service Limited» (Великобританія) і «Skinest Finants» (Естонія). Кінцевими бенефіціарами є українець Володимир Приходько через «Skinest Finants» і «Delantina», українка Наталія Приходько через «Delantina», естонець Олег Осіновській через «Skinest Finants» і росіянин Станіслав Гамзалов через «OW Capital Management GmbH». Британською фірмою «Transbuilding Service Limited» раніше керував Павло Приходько – так звуть сина Володимира і Наталії Приходько.
З вересня 2019 «КВБЗ» керує Максим Крамаренко, який замінив Анатолія Шабала.
Нагадаємо, в минулому році суд стягнув з «УЗ» на користь Крюківського заводу 45,92 млн грн за два пасажирських вагони, які залізничники ще не отримали за актом прийому-передачі.



Источник – antikor.com.ua

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *