V-подібний літак є енергоефективним і має подвійне простір кабіни!


Усуваючи відмінність між кабіною літака і його крилами, Flying-V від Justus Benad передбачає унікальну V-подібну конструкцію літака, яка об’єднує пасажирську кабіну, вантажний відсік і паливні баки прямо в крилах.
V-подібний літак є енергоефективним і має подвійне простір кабіни!

V-подібний літак є енергоефективним і має подвійне простір кабіни!
В рамках дипломного проекту, студент Делфтського технологічного університету Бедан Юстус спроектував Flying-V, у якого більш широкий розмах крила, ніж більшість традиційних літаків, але при цьому пропонує вдвічі більше місця в кабіні. Його покращена аеродинамічна конструкція допомагає зменшити загальну вагу літака, знижуючи витрату палива на цілих 20%, що робить Flying-V неймовірно ефективним для його потужності!
V-подібний літак є енергоефективним і має подвійне простір кабіни!

V-подібний літак є енергоефективним і має подвійне простір кабіни!
Інтер’єр літака Flying-V продуманий до дрібниць і розрахований на 314 пасажирів. V-подібне простір кабіни має незвично широке поперечний переріз у напрямку до передньої частини, що дуже схоже на концепцію MAVERIC від Airbus. Розроблений для того, щоб допомогти ефективно розподілити вагу, салон оснащений експериментальними легкими пристосуваннями, які забезпечують комфортні умови для пасажирів.
V-подібний літак є енергоефективним і має подвійне простір кабіни!

V-подібний літак є енергоефективним і має подвійне простір кабіни!
Команда інженерів, техніків і студентів з ту TU Delft побудувала масштабну модель літака Flying-V з розмахом крил 3,06 метра з планом випробувального польоту протягом року, щоб виміряти його стійкість при крейсерському польоті на малих швидкостях і розрахувати правильний кут зльоту і посадки.

                



Источник – hi-tech.news

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *